寧波奧體中心附近，一套軟土原位固化修復(fù)設(shè)備正在工作。此地正是高架建設(shè)區(qū)域，高架上車流量巨大，再加上橋身本身的載重，對路基承載力的要求非常高。而此處卻土質(zhì)松軟，無法承載如此重量，故需要對地基進(jìn)行固化。

中交水利水電建設(shè)有限公司在對比了多家公司后，果斷選擇了弈晨環(huán)境旗下的新型污泥處理設(shè)備——軟土原位固化修復(fù)系統(tǒng)。

施工前期寧波地區(qū)暴雨不斷，多地發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇，使得土壤的含水率居高不下，這對于工程建設(shè)來說是個不小的挑戰(zhàn)。

建設(shè)區(qū)域的土質(zhì)情況變得更加糟糕，固化的難度也隨之增加。弈晨環(huán)境綜合分析了現(xiàn)場的情況，選取合適的固化劑，使土壤含水率下降至20%以下，以確保路基穩(wěn)固，后續(xù)工程可以安全進(jìn)行。

目前，高架路基固化項目已順利竣工。

【視頻展示】

【系統(tǒng)介紹】

軟土原位固化修復(fù)系統(tǒng)是一種利用土壤固化劑直接作用于軟土（如污泥、淤泥、灘涂、沼澤等），將軟土就地固化，形成復(fù)合穩(wěn)定基層的新型施工方案。該套系統(tǒng)由儲料倉、智能配比工作臺和攪拌頭組成，搭配大中型挖掘機(jī)，將土壤固化劑直接輸送至需要固化的軟土處，均勻地混合攪拌后形成半剛性穩(wěn)定土材料。廣泛應(yīng)用于新建/改建公路、機(jī)場、隧道、橋梁、重型工廠工程的基層建設(shè)，在市政、交通、水利等工程中也有較好的應(yīng)用前景。

【背景介紹】

中交水利水電建設(shè)有限公司成立于1975年，隸屬于中國交通建設(shè)股份有限公司，是中交上海航道局有限公司旗下的核心企業(yè)。公司以雄厚實力、優(yōu)良業(yè)績享譽(yù)海內(nèi)外，承建了長江口深水航道整治、寧波三江河道恢復(fù)性清淤、洋山深水港陸域形成、梅山保稅港區(qū)陸域形成、溫州民科基地吹填造地、中化泉州主廠區(qū)回填、京杭運(yùn)河航道整治等諸多大型國家、省、市重點(diǎn)工程，多項工程榮獲詹天佑獎、大禹獎、魯班獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎金獎等國家和行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎，為我國水運(yùn)事業(yè)和民生建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。公司立足國內(nèi)，放眼全球，成功進(jìn)入東南亞、南美洲、非洲等海外市場，承建了巴基斯坦瓜達(dá)爾港、阿根廷布宜諾斯艾利斯港、烏拉圭蒙得維的亞港、喀麥隆杜阿拉港等十余項工程，贏得了良好的國際聲譽(yù)。