不久前，世界上首臺(tái)超大斷面硬巖復(fù)合地層矩形頂管機(jī)“天妃1號(hào)”在廈門(mén)下線。作為中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司和廈門(mén)廈工中鐵重型機(jī)械有限公司聯(lián)合研制的全新設(shè)備，“天妃1號(hào)”將用于莆田火車站涉鐵預(yù)埋項(xiàng)目。
弈晨環(huán)境與中國(guó)中鐵合作開(kāi)發(fā)的新型銑挖機(jī)不負(fù)眾望，被安裝于頂管機(jī)上，參與到這個(gè)重要的國(guó)家項(xiàng)目中，為祖國(guó)的基建事業(yè)貢獻(xiàn)了一份綿薄之力。
近日，這臺(tái)頂管機(jī)開(kāi)啟了正式測(cè)試之旅。在掘進(jìn)過(guò)程中，弈晨銑挖機(jī)發(fā)揮了巨大的作用。“天妃1號(hào)”的開(kāi)挖斷面采用兩層三前四后七刀盤(pán)組合布局，相鄰刀盤(pán)的切削區(qū)域相互交叉。由于刀盤(pán)呈圓形，頂管機(jī)的四周存在掘進(jìn)盲區(qū)。因此為使斷面開(kāi)挖覆蓋率滿足95%的要求，在這些間隙中安裝了弈晨銑挖機(jī)——縱向銑挖機(jī)和銑刨滾筒。
在測(cè)試的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)，正是四周的弈晨銑挖機(jī)使得“天妃1號(hào)”的開(kāi)挖斷面更加規(guī)整，呈現(xiàn)矩形。在同等截面積下，“天妃1號(hào)”所開(kāi)掘的矩形隧道比圓形隧道可以更有效地利用空間地形，無(wú)需進(jìn)行地面鋪平工序，有效降低了工程造價(jià)。
除了這臺(tái)正在進(jìn)行掘進(jìn)測(cè)試的頂管機(jī)，另外還有一臺(tái)也已經(jīng)開(kāi)始調(diào)試，其上同樣裝備了弈晨銑挖機(jī)。等待調(diào)試完成，第二臺(tái)頂管機(jī)將快速進(jìn)入測(cè)試階段并投入莆田火車站涉鐵預(yù)埋項(xiàng)目進(jìn)行施工。
說(shuō)到這個(gè)發(fā)揮了巨大作用的弈晨新型銑挖機(jī)，就不得不提到弈晨與中國(guó)中鐵的合作。今年3月，弈晨憑借自身豐富的機(jī)械裝備制造經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的制造技術(shù)贏得了中鐵盾構(gòu)裝備研究院的多個(gè)百萬(wàn)試樣合同，其中就包括了此款新型銑挖機(jī)的研發(fā)。
此次安裝于“天妃1號(hào)”上的新型銑挖機(jī)，在原銑挖機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅改進(jìn)，采用一體式設(shè)計(jì)，在隧道掘進(jìn)方面更具優(yōu)勢(shì)，刀齒更加密集，銑挖效果更加出色。
弈晨銑挖機(jī)能安裝于“天妃1號(hào)”是對(duì)弈晨環(huán)境實(shí)力的肯定。未來(lái)，弈晨環(huán)境將不斷突破自我，研發(fā)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，致力于成為環(huán)境工程裝備制造行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)！